2009年春运自1月11日起至2月19日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。2009年春运期间，全国旅客发送量将达到23.2亿人次，比上年春运增长3.5%，春运“一票难求”的问题仍突出。节前旅客发送量高峰为1月21日至24日，节后为1月31日至2月4日；节前客流重点地区为北京、广州和沪杭地区，节后为成都、重庆、武汉、南昌、合阜和湖南地区。南昌，作为铁路运输网络上的重要枢纽，又将怎样对待这场没有硝烟的“战争”呢？

　　1月11日，南昌火车站候车广场上，早已围起的广场候车区内人头攒动，放眼望去，人们的脸上都写满了回家的期待和等车的焦急。排在检票进站队伍末端的小徐不时地抬头看着前面缓慢蠕动的进站队伍。小徐是南昌某高校的大二学生，为了拿到手中这张K342次南昌到青岛的火车票，他在学校的火车站代售点排队苦苦等候了近三个小时，而这还仅仅只是一张普通的站票。小徐觉得自己算是幸运的，“不是排队就能买到回家的火车票，班上好多同学接连排了几天的队都没买到回家的票。”

　　1月11日，2009年全国铁路春运正式启动。据国家发改委预测，今年春运期间全国运量将达到23.2亿人次，比去年同期增加3.5%。其中，全国道路旅客运输量约为20.7亿人次，同比增长3%，日均470万人；全国水路旅客运输量约为3100万人次，同比增长8%；全国铁路旅客发送量将达1.88亿人次，同比增长8%；全国航空旅客运输量将达2420万人次，增长12%，主要热点城市集中在北京、上海、广州、深圳等。

　　据记者了解，今年春运预计南昌铁路局旅客发送量将达到1215万人，同比增加100万人，增长9%。其中直通旅客673万人，同比增长11%；管内旅客542万人，同比增长6.6%。任务压力、组织难度都将超过往年。作为客流重点之一的南昌面对已经开始的春运，铁路、公路和机场都是怎样的情景呢？

　　南昌火车站学生客流居多

　　11日上午9时许，记者在南昌火车站看到，进站的旅客已经排起了长达百米的长队。这些旅客中多数是背着大包、提着箱子的学生。虽然等候进站的旅客很多，但在工作人员维护下，现场秩序井然。在南昌念大学已经有三年的小张高兴地对记者说：“最害怕每年回家时挤火车，今年虽然火车站人也很多，但是秩序维护的比较好，一点也不觉得挤和乱。”

　　走进南昌火车站候车大厅，扑入眼帘的鲜花、彩条、横幅，令往来旅客倍感亲切和温馨。检票处，排成长龙的旅客们井然有序地等待检票。准备乘坐火车回家的两名交大的学生兴奋地告诉记者：“没想到今年我们都买到了卧铺票，可以舒舒服服地躺回家了。”随着检完票的人潮来到车站内的站台，只见拿着大包小包的旅客大多是拎着行李一路小跑，匆匆的脚步把回家的喜悦洒满了站台。

　　统计数据显示，春运首日经南昌火车站出行的客流，主要由放假返家的学生和部分探亲客流组成，出行的热点方向主要是北京、上海、杭州和省内萍乡、赣州等方向。为此，南昌站特别加开前往北京、上海、杭州和省内各方向的临客17对。

　　按照铁路部门的预测，南昌火车站春运节前的客流高峰将出现在农历新年前一周，主要以学生客流和省内探亲流为主。南昌火车站节前预计输送旅客60万人，同比增长15%，最高峰日单日售票量预计将可能达到7.5万张。

　　由于2009年春运较08年提早12天，据统计，南昌铁路局预计节前将发送旅客335万人次，同比增加45万人次、增长15.5%；元月20日(腊月二十五)至24日(腊月二十九)为节前高峰，日均客发24.5万人次左右。节前南昌地区以到达为主，流向主要集中在西南、北京、郑州、上海及管内南昌、景德镇、鹰潭方向。

　　2009年南昌铁路局的春运方案共安排临客126对，与去年持平，通过62对，始发64对，其中管内11对。节前春运，南昌铁路局日均客运能力为24.2万，同比增长6.6%；节后春运，全局日均客运能力达40万，同比增长1.4%。

　　昌北机场增开航班机票未涨

　　1月11日，春运首日，天刚蒙蒙亮，昌北机场已是一派繁忙的景象。在机场候机大厅，登机指示十分醒目，座椅干净整洁，络绎不绝的出行旅客在工作人员的指点下井然有序地办理着登机手续。一位乘坐飞往北京的王女士办完登机手续后由衷地对记者说：“机场的春运工作搞得不错，办手续的速度明显比平时加快了，从登记到最后的安检没有耽误一点时间。”

　　据昌北机场有关负责人介绍，2009年春运第一天，昌北机场共起降航班98架次，运送旅客约9000人次。而春运期间昌北机场将增加航班174班次，所增航班中151个集中在广州、上海、深圳、三亚等热点方向，占加班计划的87%。充足的运力，使得春运第一天热点航线的机票价格没有上浮，飞往北京、上海、广州、深圳的航班机票最低折扣仍是2-3折。

　　针对春运客流高峰，昌北机场还采取了一系列特殊的服务。在候机大厅设置旅客服务问询台，开设了初次乘机人员导乘服务，耐心地向初次乘机旅客介绍乘机流程，引导乘机，帮助他们顺利成行；实行国内航线全天候开放式值机，值机手续旅客可随到随办，减少旅客排队时间，确保值机秩序；针对春运期间“邮寄儿童”多的特点，机场安排工作人员全程陪伴小旅客，使小旅客感受到“家”的温馨。

　　公路客运

　　客流平稳秩序井然

　　11日6时，随着南昌至九江的省内短途客车准点驶出南昌长途汽车站，江西长运今年春运的序幕也随之拉开。

　　11日上午10点左右，在位于南昌市八一大道上的长途汽车站内记者看到，售票大厅里排队购买车票的旅客并不算太多，每个售票窗口都有十人左右在排队购票，秩序井然。一位准备去往九江的小伙子告诉记者，他只排了几分钟队就买到了去九江的汽车票。

　　11日中午，在南昌市徐坊客运站记者发现，与长途汽车站相比，徐坊客运站略显清静。在该车站的售票大厅，记者看到，来这买票的旅客基本上随到随买，没有出现排队等候的情况。偌大的候车大厅客流寥寥，候车厅内的座椅空余着一大部分，在这候车的旅客有说有笑，成群结队拎着大包小包的农民工并不多见。也许因为是这里的车票并不难买，所以一些等候的旅客脸上也少了等车时焦躁不安的表情。在候车大厅里，一位上饶的旅客告诉记者：“我经常往返上饶，今天来乘车的人和平时差不多，要不是你提醒，我根本忘了这是春运第一天呢。”

　　据了解，春运第一天，南昌长途汽车总站共发出700班，其中高速客班220个班，南昌至吉安、赣州双层豪华大巴28个班，加班64个班，方向主要是：安义、鄱阳、宜昌、金溪、黎川、南丰、修水、石城、永丰、济南、昆明，安全运送旅客约15000人。预计2009年春运期间，该公司的旅客运输量将达到136万人次，与2008年春运相比稳中有增，其中南昌长途汽车总站达到55万人次。

　　记者从南昌长途汽车总站了解到，2009年春运期间，南昌长运公司将投入578辆客车，共有座位14747个，同比分别增加了2.12%和2.51%。早在春运前夕，该公司投入6000余万元，购买了98辆各类豪华客车（其中双层豪华客车10辆），将陆续投放到南昌至昆明、江阴、海口、嵊州、温州、太原、路桥、石城、赣州、吉安等班线上运营。

　　其中，该公司南昌至吉安的双层豪华大巴已在2009年1月1日正式发班，每天安排16个班次，发班时间从7：00至19：00，每隔50分钟一班车。南昌至赣州的双层豪华大巴也已于2009年1月7日正式发班，每天安排12个班次，发班时间从7：00至18：50，每隔60分钟一班车。这两条班线的发车地点仍为南昌长途汽车总站。

　　车票预售期调整为10天

　　南昌长运公司的相关负责人告诉记者，为了方便旅客买票，南昌长运所属各客运站已实行联网售票，汽车票的预售期调整为10天。旅客可在所属的七个车站或12个代售网点购买各个车站的汽车票。另外，该公司所属各客运站还采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票、上门售票、计算机联网售票、网上订票等多种措施，为旅客购票提供便利条件。

　　公交公司全力配合春运

　　为了更好地配合春运工作，南昌市公交总公司也采取了一系列的工作。在春运期间，南昌市公交总公司预计运送乘客5600万人次左右，日均客运量将达到140万人次。同时，投入运营车辆2200多台，每日安排班次14000多班，确保广大市民出行顺利。

　　春运期间，公交部门将做好火车站、洪城客运站等旅客衔接班次安排；寒假前后学生回乡返校客流的班次调整及接送特约车安排；春节后的“民工潮”客流班次安排；远郊线路班车加班班次安排；机场公交巴士线航空旅客的运送工作。其中，进出火车站的2、5、9、10、11、18、27、219、221、231、232、601路；进出洪城客运站的9专、13、33、206、207、211、216、218、224、旅游2线、602路都将加强运营现场管理。

　　在即将到来的春运高峰期间，机场公交巴士线将适时调整运力和班次，做到车随客走，满足乘坐航班旅客的乘车需要，确保最晚航班乘客都能乘坐到机场公交巴士车。